Doprinosi suradnika
Jump to navigation
Jump to search
(Najnovije | Najstarije) Vidi (novijih 50) (starijih 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500).
- 17:32, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+41) ENERGETIKA I OKOLIŠ (→CO<sub>2</sub> emisije i porezi)
- 17:31, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+40) ENERGETIKA I OKOLIŠ (→Push-pull metode)
- 17:29, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+59) ENERGETIKA I OKOLIŠ (→Trendovi)
- 17:28, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+17) ENERGETIKA I OKOLIŠ (→Smanjenje emisije CO<sub>2</sub> u transportu)
- 17:28, 24. rujna 2012. (razl | pov) (-8) ENERGETIKA I OKOLIŠ (→Push-pull metode<sub>2</sub>)
- 17:26, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+34) ENERGETIKA I OKOLIŠ (→Smanjenje emisije CO<sub>2</sub> u transportu)
- 17:22, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+45) ENERGETIKA I OKOLIŠ (→Smanjenje emisije CO<sub>2</sub> u transportu)
- 17:15, 24. rujna 2012. (razl | pov) (-168) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Smanjenje potrošnje goriva povećanjem efikasnosti i/ili uvođenjem novih tehnologija)
- 17:03, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+102) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Road pricing & Congestion charge)
- 17:01, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+47) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Porast cestovnog transporta - osobna potrošnja i privreda)
- 17:00, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+34) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Porast cestovnog transporta - osobna potrošnja i privreda)
- 16:58, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+56) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Naplaćivanje kroz gorivo)
- 16:57, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+50) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Zaključak)
- 16:56, 24. rujna 2012. (razl | pov) (-93) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Road pricing & Congestion charge)
- 16:54, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+464) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Road pricing & Congestion charge)
- 16:39, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+17) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Road pricing)
- 16:36, 24. rujna 2012. (razl | pov) (-160) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Road pricing)
- 16:31, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+60) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Poskupljenje vozila)
- 14:43, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+263) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Poskupljenje vozila)
- 14:22, 24. rujna 2012. (razl | pov) (-56) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Gradnja prometnica)
- 14:03, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+8) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Naplaćivanje kroz gorivo)
- 14:01, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+93) N Datoteka:Who gets what.jpg (Struktura troška jedne litre goriva. (Izvor: Research Division, OPEC, Vienna, Austria, 2011)) (vrh)
- 13:52, 24. rujna 2012. (razl | pov) (-119) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Smanjenje potrošnje goriva povećanjem efikasnosti i/ili uvođenjem novih tehnologija)
- 13:46, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+191) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Smanjenje potrošnje goriva povećanjem efikasnosti i/ili uvođenjem novih tehnologija)
- 13:23, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+35) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Smanjenje potrošnje goriva povećanjem efikasnosti)
- 13:16, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+11) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Smanjenje potrošnje goriva povećanjem efikasnosti)
- 13:13, 24. rujna 2012. (razl | pov) (-30) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Smanjenje potrošnje goriva povećanjem efikasnosti)
- 13:00, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+96) N Datoteka:FS ETR500-brandAV.jpg (Un ETR 500 versione TAV esce dalla Stazione Centrale di Milano nel 2005 Izvor: Wikimedia commons) (vrh)
- 12:57, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+22) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Porast cestovnog transporta - osobna potrošnja i privreda)
- 12:48, 24. rujna 2012. (razl | pov) (-1) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Porast cestovnog transporta - osobna potrošnja i privreda)
- 12:47, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+335) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Porast cestovnog transporta - osobna potrošnja i privreda)
- 11:40, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+84) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Porast cestovnog transporta - osobna potrošnja i privreda)
- 11:38, 24. rujna 2012. (razl | pov) (-19) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Porast cestovnog transporta - osobna potrošnja i privreda)
- 11:28, 24. rujna 2012. (razl | pov) (-1.004) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Porast cestovnog transporta - osobna potrošnja i privreda)
- 11:21, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+119) N Datoteka:World energy by sector.jpg (Energija po sektorima na globalnoj razini + Transportni sektor prema izvoru energije. Izvor: http://news.thomasnet.com/) (vrh)
- 11:01, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+411) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Porast cestovnog transporta - osobna potrošnja i privreda)
- 10:24, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+2) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Porast cestovnog transporta - osobna potrošnja i privreda)
- 10:23, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+139) N Datoteka:Historical and forecast sales of p cars EY.jpg (Kratkorocno predvidanje prodaje osobnih cestovnih vozila na glavnim trzistima u [1000 jedinica]. Izvor: J.D. Power, Ernst & Young estimates) (vrh)
- 10:14, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+68) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Porast cestovnog transporta - osobna potrošnja i privreda)
- 10:12, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+180) N Datoteka:P4 historical and forecast sales of passenger cars.jpg (Trenutno i kratkoročno predviđanje broja cestovnih osobnih vozila u glavnim tržištima. Nakon gospodarske krize 2008-2009 vidljiv je porast na svim tržištima, pogotovo u Kini.) (vrh)
- 10:09, 24. rujna 2012. (razl | pov) (+67) FINALNA POTROŠNJA I ENERGETSKA EFIKASNOST (→Porast cestovnog transporta - osobna potrošnja i privreda)
- 13:54, 13. rujna 2011. (razl | pov) (+661) ENERGETIKA I OKOLIŠ (→Smanjenje emisije CO<sub>2</sub> u transportu)
- 13:39, 13. rujna 2011. (razl | pov) (+57) N Datoteka:Pull methods.png (Pull metode u smanjenju CO2 (izvor: Lautso et. al, 2004.)) (vrh)
- 13:39, 13. rujna 2011. (razl | pov) (+57) N Datoteka:Push methods.png (Push metode u smanjenju CO2 (izvor: Lautso et. al, 2004.)) (vrh)
- 13:12, 13. rujna 2011. (razl | pov) (+56) ENERGETIKA I OKOLIŠ (→Smanjenje emisije CO<sub>2</sub> u transportu)
- 02:53, 13. rujna 2011. (razl | pov) (+89) ENERGETIKA I OKOLIŠ (→Smanjenje emisije CO<sub>2</sub> u transportu)
- 02:49, 13. rujna 2011. (razl | pov) (-28) ENERGETIKA I OKOLIŠ (→Smanjenje emisije CO<sub>2</sub> u transportu)
- 02:47, 13. rujna 2011. (razl | pov) (0) N Datoteka:Road pricing London.png (vrh)
- 02:47, 13. rujna 2011. (razl | pov) (0) N Datoteka:Road pricing Singapore.png (vrh)
- 02:43, 13. rujna 2011. (razl | pov) (+328) ENERGETIKA I OKOLIŠ (→Smanjenje emisije CO<sub>2</sub> u transportu)
(Najnovije | Najstarije) Vidi (novijih 50) (starijih 50) (20 | 50 | 100 | 250 | 500).